BUND Landesverband Bremen

Fahrradroute Wallring bringt Bremer Radverkehr voran

19. Juni 2020 | BUND, Mobilität, Mobilität

BUND: Am Wall braucht Radverkehr mindestens eine Autospur

Das von der Stadt Bremen geplante und zum großen Teil vom Bundesumweltministeriums finanzierte Projekt „Fahrradroute Wallring“ bietet aus verkehrs- und umweltpolitischer Sicht viel Potenzial. Durch die Routenführung werden derzeit bestehende Konflikte zwischen Rad- und Fußverkehr, genauso wie zwischen Rad- und Autoverkehr reduziert und insbesondere der zentrale Umsteigepunkt Domsheide perspektivisch vom Radverkehr entlastet. Der BUND Bremen begrüßt das Projekt und dessen zeitnahe Umsetzung und unterstützt die vom Verkehrsressort vorgestellte Planung ausdrücklich.

"Das Projekt Wallring wird den Radverkehr in Bremen deutlich voranbringen. Der Ausbau einer Fahrradroute, die als Ring über die Wallanlagen um die Innenstadt herum verläuft, spielt insbesondere auch hinsichtlich der geplanten autofreien Innenstadt eine wichtige Rolle“, so Dieter Mazur, Vorsitzender des BUND Bremen. „Das Projekt vereint viele, z.T. bereits lange geplante Ansätze zur Stärkung der nachhaltigen Mobilität in Bremen. Die geplante Einbahnstraßenregelung zwischen der AOK-Kreuzung und Tiefer ist die logische Konsequenz aus dem Platzbedarf des Radverkehrs und zeigt, dass Verkehrsplanung in Bremen zukunftsweisend sein kann.“

Die einzelnen Maßnahmen des Wallrings greifen Aspekte aus dem Innenstadtkonzept, wie beispielsweise die Erstellung von innerstädtischen Achsen und wichtigen Stadtteilverbindungen, auf und verknüpfen sie mit der geplanten Premiumroute D.15, die als Radhauptachse von Mahndorf über die Innenstadt bis Bremen-Nord geführt werden soll. Das Projekt Wallring ist, neben dem Fahrradmodellquartier Alte Neustadt und dem Fahrradquartier Ellener Hof, das dritte Bremer Projekt, welches durch den Bundeswettbewerb „Klimaschutz durch Radverkehr“ gefördert wird. Im Gegensatz zu den anderen beiden Projekten, ist es streckenbasiert und erreicht dadurch eine größere Verkehrs- und Konfliktentlastung. Es wird zur Attraktivitätssteigerung der Innenstadt beitragen. Die Erhaltung der Straßenbäume ist für die herausragende Parkfunktion der Wallanlagen von elementarer Bedeutung.

Zur Übersicht

BUND-Bestellkorb